園區(qū)重懲撒野渣土車 未裝GPS定位不能領通行證

中國江蘇網(wǎng)12月6日訊：昨日上午，記者由市交巡警支隊園區(qū)大隊獲悉，針對渣土車違法亂象，園區(qū)已制定一系列詳細的管理規(guī)范制度，從“出”到“行”嚴把關，徹底消除渣土車道路安全隱患。

　　據(jù)園區(qū)交巡警大隊大隊長朱建華介紹，自11月27日至今，園區(qū)交巡警大隊共查扣違法渣土車152輛，查處渣土車違法行為1024起。據(jù)統(tǒng)計，2011年園區(qū)施工車輛傷人以上事故同比下降了23%，路口傷亡事故同比下降了70%。針對工程車夜間行駛較為突出的情況，園區(qū)大隊決定部署更為密集的專項整治行動。其中最大的一把“火”是：渣土車除購買交通強制保險外，還必須購買第三者責任商業(yè)保險50萬元以上，沒有購買商業(yè)險車輛，一律不能申領《工業(yè)園區(qū)工程施工運輸通行證》。此外，實行GPS　跟蹤渣土車行車路線，違者一律列入管控“黑名單”。

　　□商報記者　惠玉蘭

　　不買商業(yè)險，申領通行證免談

　　“事實上，渣土車只有在獲得通行證后才能上路，但是由于目前絕大部分渣土車屬于私人所有，通行證管理一直處于空缺”，朱建華說，從現(xiàn)在開始，在工業(yè)園區(qū)轄區(qū)道路上從事土方、沙石、水泥、混凝土等建材及建筑廢棄物的工程施工運輸車輛，必須獲得核準通行證。據(jù)悉，實行通行證管理的區(qū)域包括中新合作開發(fā)區(qū)和婁葑、唯亭、勝浦等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　據(jù)介紹，要獲得蘇州市工業(yè)園區(qū)工程施工運輸通行證，所有工程渣土運輸車輛必須滿足以下安全技術標準：

　　①正常車輛檢驗要求及車輛唯一性確定；②加裝側、后部防撞護欄；③加裝側開啟平蓋式密閉廂蓋；④加裝車身右側補盲外后視鏡；⑤加裝左右轉彎呼叫裝置；⑥粘貼車身反光標示；?、邍娡寇囅浞糯筇柵?；?、喟惭bGPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；⑨車輛交通強制保險，第三者責任商業(yè)保險50萬元以上；⑩最近1年內不屬于“工業(yè)園區(qū)施工工程運輸車輛、駕駛人黑名單系統(tǒng)”列管車輛。

　　針對層出不窮的“渣土車游擊隊”，城管、規(guī)劃各部門將聯(lián)合執(zhí)法，以扼住違法源頭。據(jù)介紹，承接工程渣土運輸、處置業(yè)務的，需提交由本區(qū)城管執(zhí)法部門核發(fā)的工程渣土處置證，發(fā)包單位（一般為建設單位或施工單位）在工程施工前與企業(yè)簽訂的工程渣土運輸交通安全責任書；渣土車要申領通行證的，必須向轄區(qū)規(guī)劃建設部門交納數(shù)十萬元的道路交通安全保證金證明。

　　值得注意的是，今后，沒有安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)的渣土車也將無法申領通行證?！霸谠淋嚿霞友b　GPS 的工作將由交巡警支隊統(tǒng)一部署開展，今后渣土車安裝GPS　后才能申領通行證，將是必然趨勢”，朱建華介紹說，目前，對于金雞湖大道、現(xiàn)代大道、星湖街、星港街這四條道路，園區(qū)管委會已投入資金，安裝了部分路面監(jiān)控設施，對來往車輛進行智能化管理。

　　據(jù)介紹，在這四條道路上所有重點路口加裝路面監(jiān)控設備的方案已敲定，建成后將由一套名為“綠波通行”的智能交通系統(tǒng)進行管理，這套系統(tǒng)會根據(jù)路面的車流量自動調節(jié)路口的紅綠燈。此外，GPS定位系統(tǒng)也成為整治渣土車的“殺手锏”，明年所有的渣土車都將安裝這一系統(tǒng)，園區(qū)交巡警大隊將全天候監(jiān)控渣土車的行駛時間、行駛路線，若不按規(guī)定行駛將被嚴處。

　　“黑名單”管控，杜絕違法源頭

　　據(jù)悉，渣土車一旦違法，必須層層通報，相關單位還將承擔連帶責任。采訪中，記者了解到，在此次專項整治行動中，園區(qū)交巡警大隊將渣土車源頭管控作為重中之重，對于渣土車的交通違法行為將進行嚴處。為了有據(jù)可依，園區(qū)交巡警大隊推出了“黑名單”制度，進入黑名單的車輛將受到最嚴厲的處罰。

　　據(jù)朱建華介紹，渣土車在園區(qū)行駛，若發(fā)生了嚴重的交通違法行為，駕駛員和車輛信息都會被登記入冊，若這輛渣土車出現(xiàn)第二次嚴重交通違法行為，將被納入“黑名單”系統(tǒng)中，被列管的車輛、駕駛人，停發(fā)通行證12個月。

　　具體處罰措施為：a、對發(fā)生嚴重交通違法行為的車輛、駕駛人，企業(yè)安全員和駕駛人需經(jīng)安全生產教育培訓并考試，經(jīng)一次補考仍不合格者進入“黑名單系統(tǒng)”；b、對1年內本區(qū)累計嚴重交通違法行為達到2次（含）以上的車輛，雖未發(fā)生交通事故，亦進入“黑名單系統(tǒng)”；　c、對1年內發(fā)生1起負同等責任以上一般交通事故的車輛，進入“黑名單系統(tǒng)”。

　　不僅如此，今后，民警在現(xiàn)場查獲工程施工運輸車具有下列七種情形之一，除當場按照法定上限處罰外，需要對建設或運輸單位的道路交通安全管理責任制落實情況進行受案調查的，將依據(jù)《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》第八十八條第一款之規(guī)定予以證據(jù)保全，一律扣押機動車。具體違法行為包括：駕駛工程運輸車超過核定載質量的；　故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機動車號牌的；不按交通信號燈指示通行或者違反規(guī)定在禁止的區(qū)域或路段通行的；拋撒滴漏，帶泥上路的；對駕駛蘇州市以外號牌的工程施工運輸車或非蘇州本地駕駛人駕駛工程施工運輸車未按規(guī)定進行備案的；車輛、駕駛人因符合條件應當被列入“工程施工運輸車輛、駕駛人黑名單系統(tǒng)”列管的，或已屬“工程施工運輸車輛、駕駛人黑名單系統(tǒng)”列管的，仍上路行駛的；建設或運輸單位未建立、實施道路交通安全管理責任制，或者實施道路交通安全管理責任制違反規(guī)定的。

　　特別需要指出的是，渣土車有了嚴重交通違法行為，即刻進入“黑名單”，相關負責單位將責任連帶。在同一施工項目中，工程渣土車累計發(fā)生負同等責任的一般交通事故達到2至3次，或進入“黑名單”的渣土車達到3至5輛，將被立即收回通行證，通行證將停發(fā)數(shù)個月；若整改不到位的，通行證將繼續(xù)停發(fā)。

整理：洪麓豐