在每輛巡邏車上安裝GPS定位系統(tǒng)

       深圳新聞網(wǎng)3月29日訊（記者 梁沅）記者從南山警方獲悉，南山警方繼3月7日大巡邏大控防工作開展以來，從巡邏力量、方式、手段、信息、戰(zhàn)術(shù)等方面入手，以提高路面見警率、管事率為主線，第一時間在全警鋪開“徒步巡邏+五車聯(lián)動”、“天眼監(jiān)控+路面巡邏”的立體防控、責(zé)任防控等特色巡邏舉措，增強(qiáng)了群眾的安全感和滿意度。

　　2012年3月12日23時38分，沙河西路往白芒方向的報恩福地路段發(fā)生一宗搶劫案，一事主被2名男子搶走一挎包，內(nèi)有多個證件、銀行卡、手機(jī)、手表及200元現(xiàn)金，事主脖子被嫌疑用刀片劃傷。案發(fā)后，西麗所立即組織7名路面巡邏民警迅速集結(jié)，并在周邊包圍搜捕。半小時后，民警在沙河西路與同發(fā)路交匯處發(fā)現(xiàn)嫌疑人。經(jīng)事主辨認(rèn)和偵辦一隊民警連夜審訊、調(diào)查，依法對搶劫犯罪嫌疑人蘇某飛辦理刑事拘留。

　　3月25日17時，南頭派出所巡邏民警陳警官按照派出所要求在深南大道巡邏盤查，行至北環(huán)立交時發(fā)現(xiàn)幾名嫌疑人形跡可疑，陳警官就上前盤查，由于對方不會講漢語，可能是非法入境的外國人，隨即決定帶回派出所做進(jìn)一步處理。嫌疑人被帶回派出所以后，偵辦隊民警對嫌疑人進(jìn)行審查，通過審查初步確定4名嫌疑人為非法入境的越南人，分局出入境管理科隨即介入。目前，案件在進(jìn)一步處理中。

　　南山啟動大巡邏大防控工作以來（3月12日—26日），全區(qū)共接報110刑事警情環(huán)比下降1.8%；刑事發(fā)案環(huán)比下降4%；八類案件環(huán)比下降23.8%;“兩搶”環(huán)比下降37%；入室盜竊案件環(huán)比下降13.8%；盜竊汽車案件環(huán)比下降71.4%；盜竊車內(nèi)物品案件環(huán)比下降40%。

　　西麗所社區(qū)民警唐警官告訴記者，目前他在責(zé)任區(qū)內(nèi)主要開展徒步巡邏，分局設(shè)置的巡段長度為500米至1000米，在巡段兩頭設(shè)立簽到箱，實(shí)行每半小時巡邏簽到制度。社區(qū)警長要根據(jù)派出所巡務(wù)工作安排和要求，每天不少于2小時按照巡段設(shè)置開展巡邏盤查工作。社區(qū)警長在攜帶八大件裝備（必須配槍）、著裝披掛巡邏的狀態(tài)中，以開展巡查、巡防、管理、檢查、服務(wù)等為主要方式，主要做好基礎(chǔ)信息采集、重點(diǎn)人員管控、治安隱患整治、消防管理監(jiān)督、群防群治組織等五項重點(diǎn)工作。

　　南山警方負(fù)責(zé)人告訴記者，目前全區(qū)已設(shè)置徒步巡段127條，南山轄區(qū)的大巡邏大查控工作主要有以下幾個亮點(diǎn)：

　　巡邏力量最大化。南山分局以上下班高峰期為重點(diǎn)，實(shí)行分時段布警，在7：00-9：00上班高峰期，在轄區(qū)7條主干道投入300名警力、55輛警車在路面巡邏、接警、盤查、值守；在17：30-19：30下班高峰期，投入768名警力、70輛警車在路面巡邏、接警、盤查、值守；在0：00-7：00下半夜，投入128名警力在路面、二線關(guān)巡邏、值守、盤查、接警。在社區(qū)設(shè)置127條徒步巡段，由社區(qū)民警開展巡邏盤查工作。同時，積極發(fā)動轄區(qū)3萬“紅袖章”參與大巡邏大防控工作。通過多時段科學(xué)布警有效提高了社會面上的巡邏密度和力度。

　　巡邏方式多樣化。突出公交站臺、五車聯(lián)動兩個支撐點(diǎn)的作用。一以公交站臺為抓手，通過防范機(jī)制建設(shè)、集中圍街整治、積極協(xié)調(diào)聯(lián)動和加強(qiáng)防范宣傳“四位一體”綜合管控機(jī)制，多管齊下、以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)值守要動起來，警燈要亮起來，視頻要巡起來，民警要查起來。二是以五車聯(lián)動（9號車、接警車、移動警務(wù)車、機(jī)關(guān)值守車、機(jī)訓(xùn)增援車）為抓手，采取徒步與機(jī)動相結(jié)合的方式，建立“一點(diǎn)呼叫、多點(diǎn)支援、聯(lián)合作戰(zhàn)、疊加控制”的聯(lián)勤聯(lián)動模式，增強(qiáng)動態(tài)治安應(yīng)對能力。

　　巡邏網(wǎng)絡(luò)責(zé)任化。根據(jù)轄區(qū)重點(diǎn)部位和警情變化等情況，科學(xué)整合巡邏防控資源，在轄區(qū)設(shè)立607個巡段、1216個防控點(diǎn)，107條二級巡段（巡防員警燈自行車巡段）、442條三級巡段（群防群治內(nèi)保外用巡段）、100個一級防控點(diǎn)（重點(diǎn)部位民警徒步巡段）、247個二級防控點(diǎn)（巡防員公交站臺值守點(diǎn)）、869個三級防控點(diǎn)（內(nèi)保外用），形成一個輻射兼顧、協(xié)調(diào)配合和錯時銜接的巡邏網(wǎng)絡(luò)，確保巡邏防控工作全覆蓋。

　　巡邏手段智能化。在每輛巡邏車上安裝GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)圖上定位、圖上調(diào)度、圖上追蹤、圖上督察等功能，實(shí)時顯示巡邏車狀態(tài)。單擊監(jiān)控點(diǎn)圖標(biāo)即可顯示該監(jiān)控點(diǎn)可視范圍的實(shí)時圖像，一旦發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)，可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)的接力跟蹤，接受指揮中心的視頻點(diǎn)到，確保巡邏力量到崗到位、出工出力。

　　巡邏布防信息化。數(shù)據(jù)中心建立警情日通報和警情研判制度，每天以手機(jī)短信形式發(fā)給一線路面巡邏民警和巡防員，科學(xué)確定每日巡邏警力的投向、投量和重點(diǎn)，真正做到主動設(shè)防、動態(tài)用警、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　巡邏打擊戰(zhàn)術(shù)化。依托動態(tài)勤務(wù)管理系統(tǒng)，通過對案情與監(jiān)控錄像時間、空間、人員活動軌跡等四維因素合成一體的細(xì)致分析和深入研判，多點(diǎn)聯(lián)動，快速反應(yīng)，在巡邏中防范，在巡邏中打擊，在巡邏中服務(wù)。

整理：洪麓豐